Крекинг в переработке нефти и его виды

Термический крекинг принято делить на жидкофазный и парофазный.
При парофазном крекинге происходит нагревание нефти при давлении 2-6 атм до 520-550°С. Ввиду большого содержания (в среднем 40%) в конечном продукте непредельных углеводородов образующем смолы, а также низкой производительности, от данного метода на сегодняшний день отказались.
Более производительным оказывается жидкофазный крекинг, при котором температура нагрева нефти составляет при давлении 20-50 атм 480-500°С. Здесь мы также обнаруживаем снижение количества непредельных углеводородов до 25-30%. При термическом крекинге появляется возможность использовать в качестве составного компонента товарных бензинов для автомобилей бензиновые фракции. Введение в топлива специализированных антиокислительных добавок позволяет улучшить показатели химической стабильности топлива.

При этом выход бензина из мазута составляет 30%, а из нефти – 70%.
Более совершенным в технологическом плане является каталитический крекинг. Здесь расщепление тяжелых молекул нефтяных углеводородов происходит при температурном режиме 430-530°С. Получаемое в присутствии катализаторов давление близко к атмосферному - платиновый катализатор, алюмосиликаты и пр. Благодаря катализатору непредельные углеводороды превращаются в предельные.
Разновидностью каталитического крекинга выступает гидрокрекинг. Благодаря гидрокрекингу возможно получение топливоа для турбореактивных двигателей.